5217528 SERVOFRENO SEM CARREGADOR

Informazioni Dettagliate

5217528 SERVOFRENO SEM LOADER 

      Ci sono due fori dell'olio sul fondo della vaschetta dell'olio, che conducono rispettivamente all'estremità anteriore e alla camera dell'olio intermedia del pistone del cilindro idraulico. Pertanto, quando il pistone del cilindro spinge il pistone del cilindro idraulico in avanti, entrambi i fori sono collegati alla camera di aspirazione dell'olio intermedia del pistone del cilindro idraulico. Poiché la camera di aspirazione dell'olio è riempita di liquido freni prima di iniziare il lavoro e non vi è alcuna variazione di volume nella camera di aspirazione dell'olio durante il lavoro, il movimento del pistone del cilindro idraulico all'esterno dei due fori non causerà il ribaltamento del liquido freni nella vaschetta dell'olio, e quindi non verranno generate bolle. Quando il pistone del cilindro idraulico si muove tra i due fori, ci sarà una leggera variazione nel volume della camera dell'olio, che causerà leggere fluttuazioni nel livello dell'olio all'interno della vaschetta dell'olio; Allo stesso tempo, la vaschetta dell'olio è stata modificata in una struttura sigillata per impedire l'ingresso di polvere dall'aria nell'olio, mantenendo efficacemente la pulizia del liquido freni. Il test di installazione dimostra che il periodo di sostituzione del liquido freni è doppio rispetto a quello della pompa booster originale.

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