29070000451/29070000291 CORONA Y PIÑÓN

    Los dientes cónicos de plato (corona y piñón), también conocidos como dientes activos y pasivos del diferencial, están compuestos por dos partes: dientes principales y dientes pasivos. Comúnmente se les conoce como engranajes cónicos o conjunto de corona y piñón, y son los componentes centrales de transmisión del diferencial del eje. Según el tipo de reductor, se puede dividir en reductores de una etapa, de dos etapas y reductores en el cubo de la rueda: los reductores de una sola etapa se logran mediante el engrane del piñón cónico activo con la corona cónica, y el diámetro del engranaje activo es menor que el de la corona; el tipo de dos etapas está equipado con un engranaje de transición intermedio para formar una reducción de dos etapas, la cual se ha utilizado en maquinaria de construcción de baja velocidad y alto par; el reductor de rueda ubica la segunda etapa de desaceleración cerca de las ruedas y utiliza una estructura de conjunto de engranajes planetarios o engranajes cilíndricos para reducir el par del semieje y ajustar la posición del eje de la rueda.

El resorte de válvula es un componente crítico que asegura el asentamiento adecuado de la válvula y un sellado hermético. Evita el rebote durante la vibración del motor, manteniendo un rendimiento de sellado óptimo en todas las condiciones de funcionamiento.

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