Uluslararası lojistik ve inşaat makineleri ile ağır vasıta yedek parçalarının ihracatında, konteynerler standartlaştırılmış, güvenli ve verimli taşımacılık için temel birimdir. Doğru konteyner tipini ve boyutunu seçmek, yükleme verimliliğini, nakliye maliyetini, kargo güvenliğini, gümrük işlemlerini ve zamanında teslimatı doğrudan etkiler. Uluslararası standartlara dayanarak, optimum lojistik kararlarını desteklemek için bu profesyonel rehberi sunuyoruz.
En yaygın deniz konteyneri boyutları 20ft ve 40ft'dir ve Genel Amaçlı (GP) ve Yüksek Küp (HC) kullanın.
- Dış: 6.058m * 2.438m * 2.591m
- İç: 5.898m * 2.352m * 2.393m
- Kapı Açıklığı: 2.340m * 2.280m
- Tipik Yük Kapasitesi: yaklaşık 21–27 ton (hat/limana göre değişir)
- İçin En İyisi: ağır ve yoğun kargolar
- Uygulama: motorlar, şanzımanlar, akslar, şasi parçaları, fren parçaları, rulmanlar, dişliler, ağır bileşenler.
- Dış: 12.192m * 2.438m * 2.591m
- İç: 12.032m * 2.352m * 2.393m
- Kapı Açıklığı: 2.340m * 2.280m
- Tipik Yük Kapasitesi: yaklaşık 22–28 ton
- İçin En İyisi: orta yoğunlukta ve düzenli paketlenmiş kargolar
- Uygulama: toplu parçalar, filtreler, yağ keçeleri, kaporta parçaları, standart paketlenmiş ürünler.
- Dış: 12.192m * 2.438m * 2.896m
- İç: 12.032m * 2.352m * 2.698m
- Kapı Açıklığı: 2.340m * 2.585m
- Tipik Yük Kapasitesi: yaklaşık 22–28 ton
- Avantajı: 40GP'den ~30cm daha yüksek, daha fazla hacim
- İçin En İyisi: hacimli ve hafif kargolar
- Uygulama: büyük kaporta parçaları, hava filtreleri, paletler, neme duyarlı istiflenmiş parçalar.
- En yaygın kullanılan; kapalı, su geçirmez, standart tasarım
- İyi paketlenmiş genel yedek parçalar için uygundur
- Birincil tercih inşaat makineleri ve kamyon parçaları ihracatımız için.
- Açık veya yumuşak üst; üstten yüklemeye izin verir
- Yüksekliği fazla ve büyük bileşenler için
- Uygulama: bomlar, kollar, büyük yapısal parçalar.
- Yanları/tavanı olmayan veya katlanabilir; uzunluğu/genişliği/yüksekliği fazla kargolar için
- Uygulama: büyük kabinler, kaputlar, yakıt depoları, şasiler, ağır makine parçaları.
- Sıcaklık kontrollü
- Neme duyarlı ve hassas parçalar için.
- Sıvı kargo için (yedek parçalar için nadiren kullanılır).
- Ağır kargo: hasarı önlemek için 20GP kullanın.
- Hacimli kargo: hasarı önlemek için 40HC kullanın.
- Boyutu büyük kargo: hasarı önlemek için Open Top (OT) veya Flat Rack (FR) kullanın.
- Deniz taşımacılığı: hasarı önlemek için paletleme, vakum paketleme ve bağlama kullanın.
- Uyumluluk: ağırlık limitlerine, yükleme kurallarına ve gümrük gereksinimlerine uyun.
Doğru konteyneri seçmek, inşaat makineleri ve kamyon parçaları ihracatında maliyet verimliliği, kargo güvenliği ve teslimat güvenilirliği için kritik öneme sahiptir. FCL, LCL ve özel ekipman alanındaki zengin deneyimimizle, profesyonel, güvenli ve zamanında küresel teslimatı sağlamak için optimize edilmiş yükleme ve lojistik çözümleri sunuyoruz.
