logo
के बारे में नवीनतम कंपनी समाचार कंटेनरों के प्रकार और आकार क्या हैं?

March 16, 2026

कंटेनरों के प्रकार और आकार क्या हैं?

कंटेनर के प्रकार और आयाम: विदेशी व्यापार के लिए एक पेशेवर गाइड

अंतर्राष्ट्रीय रसद और निर्माण मशीनरी और भारी शुल्क वाले ट्रक भागों के निर्यात में,कंटेनरमानक, सुरक्षित और कुशल परिवहन के लिए मुख्य इकाई हैं। सही कंटेनर प्रकार और आकार का चयन सीधे प्रभाव डालता हैलोडिंग दक्षता, शिपिंग लागत, कार्गो सुरक्षा, सीमा शुल्क निकासी और समय पर वितरणअंतर्राष्ट्रीय मानकों के आधार पर, हम इष्टतम रसद निर्णयों का समर्थन करने के लिए यह पेशेवर गाइड प्रदान करते हैं।

1कंटेनर आकार वर्गीकरण

सबसे आम महासागर कंटेनर आकार हैं20 फुट और 40 फुट, में विभाजित हैसामान्य उद्देश्य (जीपी)औरउच्च घन (एचसी).


20 फीट सामान्य प्रयोजन (20GP)
  • बाहरी: 6.058m * 2.438m * 2.591m
  • आंतरिक: 5.898m * 2.352m * 2.393m
  • दरवाजा खोलना: 2.340m * 2.280m
  • विशिष्ट पेलोड: लगभग 21~27 टन (लाइन/पोर्ट के अनुसार भिन्न होता है)
  • के लिए सर्वश्रेष्ठभारी और घने माल
  • आवेदन: इंजन, गियरबॉक्स, अक्ष, चेसिस भाग, ब्रेक भाग, असर, गियर, भारी घटक।

40 फीट सामान्य प्रयोजन (40GP)
  • बाहरी: 12.192m * 2.438m * 2.591m
  • आंतरिक12.032 मीटर * 2.352 मीटर * 2.393 मीटर
  • दरवाजा खोलना: 2.340m * 2.280m
  • विशिष्ट पेलोड: लगभग 22~28 टन
  • के लिए सर्वश्रेष्ठ: मध्यम घनत्व और नियमित पैक कार्गो
  • आवेदन: थोक भाग, फिल्टर, तेल सील, शरीर के भाग, मानक पैकेजिंग आइटम।

40 फीट ऊँचा घन (40HC)
  • बाहरी: 12.192m * 2.438m * 2.896m
  • आंतरिक12.032 मीटर * 2.352 मीटर * 2.698 मीटर
  • दरवाजा खोलना: 2.340m * 2.585m
  • विशिष्ट पेलोड: लगभग 22~28 टन
  • लाभ: 40GP से ~30 सेमी अधिक, अधिक मात्रा
  • के लिए सर्वश्रेष्ठ: भारी व हल्के माल
  • आवेदन: बड़े शरीर के भाग, वायु फिल्टर, पैलेट, नमी के प्रति संवेदनशील ढेर वाले भाग।

2सामान्य कंटेनर प्रकार (मशीनरी और ट्रक भागों के लिए)
सूखी वैन (डीवी/जीपी)
  • सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया; सील, जलरोधक, मानक डिजाइन
  • अच्छी तरह से पैक सामान्य स्पेयर पार्ट्स के लिए उपयुक्त
  • प्राथमिक विकल्पहमारे निर्माण मशीनरी और ट्रक पार्ट्स के निर्यात के लिए।
खुला शीर्ष (OT)
  • खुला या नरम शीर्ष; शीर्ष लोडिंग की अनुमति देता है
  • अधिक ऊंचाई और बड़े घटकों के लिए
  • आवेदन: बूम, आर्म, बड़े संरचनात्मक भाग।
फ्लैट रैक (FR)
  • बिना किनारों/छत या तह करने योग्य; अधिक लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई के लिए
  • आवेदन: बड़े कैब, हुड, ईंधन टैंक, फ्रेम, भारी मशीनरी के भाग।
रीफर (आरएफ)
  • तापमान नियंत्रित
  • नमी-संवेदनशील और सटीक भागों के लिए।
टैंक कंटेनर
  • तरल कार्गो के लिए (दुर्लभ रूप से स्पेयर पार्ट्स के लिए प्रयोग किया जाता है) ।

3. विदेश व्यापार के लिए व्यावसायिक सिफारिशें
  1. भारी मालउपयोग20GPअधिक वजन के जोखिम से बचने के लिए।
  2. भारी मालउपयोग40एचसीलोडिंग दक्षता को अधिकतम करने के लिए।
  3. अति-आकार का मालउपयोगखुला शीर्ष (OT)याफ्लैट रैक (FR).
  4. समुद्री परिवहनउपयोगपैलेटिंग, वैक्यूम पैकिंग और लैंपिंगक्षति को रोकने के लिए।
  5. अनुपालन: वजन सीमाओं, लोडिंग नियमों और सीमा शुल्क आवश्यकताओं का पालन करें।

निष्कर्ष

सही कंटेनर चुनना महत्वपूर्ण हैलागत दक्षता, कार्गो सुरक्षा और वितरण विश्वसनीयतानिर्माण मशीनरी और ट्रक भागों के निर्यात के लिए।एफसीएल, एलसीएल और विशेष उपकरण, हम पेशेवर, सुरक्षित और समय पर वैश्विक वितरण सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित लोडिंग और रसद समाधान प्रदान करते हैं।