612600011729 Blok Silinder Untuk Mesin Weichai WP10 ∙ Bagian Truk Shacman
| Size: | 940*340*470 | Availability: | dalam stok |
| Model: | Suku cadang | Quality: | Tinggi |
| Weight: | 320kg | Product Type: | Suku cadang |
| Productname: | Suku Cadang Truk | Applicable Truck: | BAGAIMANA/Shacman F3000/F2000/M3000 |
| Car Fitment: | Shacman | Package: | Paket Standar |
| Compatibility: | Truk Shacman | Applicable Models: | SINOTRUK/SHACMAN/FAW |
| High Light: | Blok silinder Weichai WP10,Suku cadang mesin truk Shacman,Blok penggantian mesin WP10 |
||
Informasi Rinci
612600011729 Blok Silinder Untuk Mesin Weichai WP10 ∙ Bagian Truk Shacman
612600011729 Blok Silinder ∙ Weichai WP10 ∙ Bagian Truk Shacman
Informasi Dasar
- Nomor Bagian: 612600011729
- Nama produk: Blok Silinder
- Mesin Fit: Mesin Diesel Seri WP10 Weichai
- Kendaraan yang cocok: Shacman F2000, F3000, X3000, L3000, X6000 dan truk berat lainnya
- Bahan: besi cor abu-abu kekuatan tinggi / CGI
- Kualitas: 100% diuji, setara dengan OEM
Spesifikasi Utama
- Struktur: Inline 6 silinder
- Bor × Stroke: 126mm × 130mm
- Perpindahan: 9.726L
- Aplikasi: Beban berat, pertambangan, konstruksi, jarak jauh
Fitur & Keuntungan
- Produksi presisi sesuai dengan standar OE, pas sempurna, mudah dipasang.
- Kekuatan tinggi, anti-deformasi, suhu tinggi & tekanan tinggi tahan.
- Jalan minyak dan air yang mulus, pendinginan dan penyegelan yang sangat baik.
- Kinerja yang stabil, umur panjang, hemat biaya untuk perbaikan & pembuatan ulang.
Aplikasi
Informasi Perdagangan
- MOQ: 1 buah
- Pembayaran: T/T, L/C, , Jaminan Perdagangan
- Lead Time: 1 ¢ 3 hari di stok; 7 ¢ 15 hari di luar stok
- Kemasan: Kemasan netral atau merek pelanggan
- Garansi: 6 ¢ 12 bulan
- Sertifikat: ISO, laporan uji, sertifikat bahan
- Layanan: OEM & ODM didukung, dukungan teknis tersedia
| Bagian No. | Nama Bagian | Model | Berat badan | Pengemasan |
| 612600011729 | Blok Silinder | SHACMAN | 320kg | Kasus Ekspor |

Trust Seal, Credit Check, RoSH dan Supplier Capability Assessment. perusahaan memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan laboratorium pengujian profesional.
Tim desain profesional internal dan bengkel mesin canggih.
Mesin otomatis canggih, sistem kontrol proses yang ketat.
Kemasan besar dan kecil yang disesuaikan, FOB, CIF, DDU dan DDP. Biarkan kami membantu Anda menemukan solusi terbaik untuk semua kekhawatiran Anda.
FAQ & Solusi untuk Blok Silinder
1Kenapa blok silinder mudah retak?
- Pemanasan berlebihan akibat kebocoran pendingin, radiator tersumbat atau termostat yang rusak.
- Urutan torsi yang tidak benar selama pemasangan kepala silinder.
- Benda asing masuk ke silinder atau memukul mesin yang parah.
- Bahan pengecoran berkualitas rendah atau perawatan panas yang tidak tepat.
- Periksa sistem pendingin secara teratur; pertahankan tingkat pendingin yang tepat dan konsentrasi.
- Ikuti urutan dan nilai torsi standar saat memasang kepala silinder.
- Gunakan bahan bakar dan minyak pelumas berkualitas tinggi; hindari kelebihan beban mesin.
- Pilih blok silinder standar OEM dengan bahan yang andal dan kontrol kualitas yang ketat.
2Apa yang menyebabkan air dan minyak bercampur dalam blok silinder?
- Blok silinder retak atau gasket kepala silinder rusak.
- Korosi atau perforasi di jaket air.
- Pendinginan minyak rusak atau penyegelan yang rusak.
- Uji tekanan blok silinder untuk menemukan retakan.
- Mengganti gasket kepala silinder dan kembali torsi kepala silinder.
- Perbaiki atau ganti bagian yang terkorosi dari jaket air.
- Gunakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi untuk mencegah terjadinya kekambuhan.
3Mengapa silinder menghalangi minyak atau pendingin bocor?
- Permukaan penyegelan yang usang atau cacat.
- Colokan yang longgar atau rusak, lubang berujung atau colokan ekspansi.
- Penggabungan yang tidak benar atau gasket tua.
- Celah di saluran minyak atau saluran air.
- Bersihkan dan permukaan kembali area penyegelan jika perlu.
- Gantikan colokan ekspansi yang rusak, gasket dan O-ring.
- Menggabungkan kembali sesuai dengan prosedur standar dengan torsi yang benar.
- Lakukan pengujian tekanan sebelum pemasangan untuk memastikan tidak ada kebocoran.
4Apa yang menyebabkan kelengkapan atau deformasi silinder bor?
- Lubrication yang buruk atau menggunakan minyak mesin berkualitas rendah.
- Debu, pasir atau kotoran yang masuk ke mesin.
- Operasi tugas berat jangka panjang atau overheating.
- Celah piston yang tidak tepat atau bagian piston berkualitas rendah.
- Gunakan minyak mesin yang direkomendasikan dan ganti minyak dan filter secara teratur.
- Periksa dan pertahankan sistem masuk udara untuk mencegah debu masuk.
- Hindari beban yang berlebihan dan pemanasan yang berlebihan.
- Pilih blok silinder dengan kekakuan tinggi dan pemesinan lubang yang tepat.
5Bisakah blok silinder retak diperbaiki?
6. Bagaimana untuk memperpanjang umur layanan dari blok silinder?
- Jaga suhu mesin normal; hindari seringnya cold start dan overheating.
- Gunakan cairan pendingin yang berkualitas untuk mencegah kavitasi dan korosi.
- Ikuti interval pemeliharaan untuk minyak, filter dan sistem pendingin.
- Hindari akselerasi tiba-tiba, overloading dan operasi kosong yang berkepanjangan.
- Gunakan piston, lapisan dan gasket spesifikasi asli selama perbaikan.
