612600011729 cilinderblok voor Weichai WP10 motor.
| Size: | 940*340*470 | Availability: | op voorraad |
| Model: | Reserveonderdelen | Quality: | Hoog |
| Weight: | 320 kg | Product Type: | Reserveonderdelen |
| Productname: | Vrachtwagens reserveonderdelen | Applicable Truck: | HOWO/Shacman F3000/F2000/M3000 |
| Car Fitment: | Sjaman | Package: | Standrad-pakket |
| Compatibility: | Shacman -vrachtwagens | Applicable Models: | SINOTRUK/SHACMAN/FAW |
| High Light: | Weichai WP10-cilinderblok,Shacman vrachtwagenmotoronderdelen,WP10 motor vervangingsblok |
||
Gedetailleerde Informatie
612600011729 Cilinderblok voor Weichai WP10 Motor | Shacman Truck Onderdelen
612600011729 Cilinderblok | Weichai WP10 | Shacman Truck Onderdelen
Basis Informatie
- Onderdeelnummer: 612600011729
- Productnaam: Cilinderblok
- Geschikte Motor: Weichai WP10 Serie Dieselmotor
- Geschikt Voertuig: Shacman F2000, F3000, X3000, L3000, X6000 en andere zware vrachtwagens
- Materiaal: Hoogwaardig grijs gietijzer / CGI
- Kwaliteit: 100% getest, OEM-equivalent
Belangrijkste Specificaties
- Structuur: In-lijn 6 cilinders
- Boring × Slag: 126 mm × 130 mm
- Cilinderinhoud: 9,726 L
- Toepassing: Zware belasting, mijnbouw, bouw, lange afstand
Kenmerken & Voordelen
- Precisieproductie volgens OE-standaard, perfecte pasvorm, eenvoudige installatie.
- Hoge sterkte, anti-vervorming, weerstand tegen hoge temperatuur en hoge druk.
- Gladde olie- en waterkanalen, uitstekende koeling en afdichting.
- Stabiele prestaties, lange levensduur, kosteneffectief voor reparatie en revisie.
Toepassing
Handelsinformatie
- MOQ: 1 stuk
- Betaling: T/T, L/C, , Trade Assurance
- Levertijd: 1-3 dagen op voorraad; 7-15 dagen niet op voorraad
- Verpakking: Neutrale verpakking of klantmerk
- Garantie: 6-12 maanden
- Certificaten: ISO, testrapport, materiaalcertificaat
- Service: OEM & ODM ondersteund, technische ondersteuning beschikbaar
| Onderdeelnr. | Onderdeelnaam | Model | Gewicht | Verpakking |
| 612600011729 | Cilinderblok | SHACMAN | 320KG | Exportgeval |

Vertrouwenszegel, kredietcontrole, RoSH en beoordeling van leverancierscapaciteit. Het bedrijf heeft een strikt kwaliteitscontrolesysteem en een professioneel testlaboratorium.
Intern professioneel ontwerpteam en geavanceerde machinale werkplaats. We kunnen samenwerken om de producten te ontwikkelen die u nodig heeft.
Geavanceerde automatische machines, strikt procescontrolesysteem. We kunnen alle elektrische terminals produceren die aan uw eisen voldoen.
Bulk en op maat gemaakte kleine verpakkingen, FOB, CIF, DDU en DDP. Laat ons u helpen de beste oplossing te vinden voor al uw zorgen.
Veelgestelde Vragen & Oplossingen voor Cilinderblok
1. Waarom barst het cilinderblok gemakkelijk?
- Oververhitting veroorzaakt door koelmiddellekkage, verstopte radiator of defecte thermostaat.
- Onjuiste aanhaalvolgorde tijdens de installatie van de cilinderkop.
- Vreemde deeltjes die de cilinder binnendringen of ernstige motorklop.
- Gietmateriaal van lage kwaliteit of onjuiste warmtebehandeling.
- Controleer het koelsysteem regelmatig; handhaaf het juiste koelmiddelpeil en de juiste concentratie.
- Volg de standaard aanhaalvolgorde en -waarden bij het installeren van de cilinderkop.
- Gebruik brandstof en smeerolie van hoge kwaliteit; vermijd motoroverbelasting.
- Kies een cilinderblok van OEM-standaard met betrouwbaar materiaal en strikte kwaliteitscontrole.
2. Wat veroorzaakt het mengen van water en olie in het cilinderblok?
- Gescheurd cilinderblok of beschadigde cilinderkoppakking.
- Corrosie of perforatie in het watermantel.
- Beschadigde oliekoeler of defecte afdichting.
- Druktest het cilinderblok om scheuren te lokaliseren.
- Vervang de cilinderkoppakking en trek de cilinderkop opnieuw aan.
- Repareer of vervang het gecorrodeerde deel van de watermantel.
- Gebruik originele of hoogwaardige vervangingsonderdelen om herhaling te voorkomen.
3. Waarom lekt het cilinderblok olie of koelmiddel?
- Versleten of vervormde afdichtingsoppervlakken.
- Losse of gebroken pluggen, schroefdraadgaten of expansiepluggen.
- Onjuiste montage of verouderde pakkingen.
- Scheuren in olieleidingen of waterkanalen.
- Reinig en vlak het afdichtingsoppervlak indien nodig.
- Vervang defecte expansiepluggen, pakkingen en O-ringen.
- Monteer opnieuw volgens de standaardprocedure met de juiste aanhaalmomenten.
- Voer een druktest uit vóór installatie om lekkage te voorkomen.
4. Wat leidt tot slijtage of vervorming van de cilinderboring?
- Slechte smering of gebruik van motorolie van lage kwaliteit.
- Stof, zand of onzuiverheden die de motor binnendringen.
- Langdurige zware belasting of oververhitting.
- Onjuiste zuiger speling of zuigeronderdelen van lage kwaliteit.
- Gebruik de aanbevolen motorolie en vervang olie en filter regelmatig.
- Controleer en onderhoud het luchtinlaatsysteem om stofindringing te voorkomen.
- Vermijd langdurige overbelasting en oververhitting.
- Kies een cilinderblok met hoge stijfheid en nauwkeurige boringbewerking.
5. Kan een gescheurd cilinderblok worden gerepareerd?
6. Hoe de levensduur van het cilinderblok te verlengen?
- Handhaaf de normale motortemperatuur; vermijd frequent starten bij koude motor en oververhitting.
- Gebruik gekwalificeerd koelmiddel om cavitatie en corrosie te voorkomen.
- Volg de onderhoudsintervallen voor olie, filter en koelsysteem.
- Vermijd plotseling accelereren, overbelasting en langdurig stationair draaien.
- Gebruik zuigers, bussen en pakkingen van originele specificaties tijdens revisie.
