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612600011729 シリンダーブロック (濰柴 WP10エンジン用) | 陝汽トラック部品

基本的な特性
原産地: 中国
ブランド名: SHACMAN
認証: ISO9001
モデル番号: 612600011729
取引物件
最小注文数量: 1PC
支払条件: L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 1000個/月
指定
Size: 940*340*470 Availability: 在庫あり
Model: スペアパーツ Quality: 高い
Weight: 320kg Product Type: スペアパーツ
Productname: トラックのスペアパーツ Applicable Truck: HOWO/Shacman F3000/F2000/M3000
Car Fitment: シャクマン Package: スタンダードパッケージ
Compatibility: シャクマントラック Applicable Models: シノトルク/シャックマン/FAW
High Light:

濰柴 WP10 シリンダーブロック

,

シャックマン トラックエンジン部品

,

WP10 エンジン交換用ブロック

製品の説明

詳細情報

 612600011729 シリンダーブロック (濰柴WP10エンジン用) | 陝汽トラック部品

612600011729 シリンダーブロック | 濰柴WP10 | 陝汽トラック部品


基本情報


  • 部品番号: 612600011729
  • 製品名: シリンダーブロック
  • 適合エンジン: 濰柴WP10シリーズディーゼルエンジン
  • 適合車両: 陝汽F2000、F3000、X3000、L3000、X6000およびその他の大型トラック
  • 材質: 高強度鋳鉄 / CGI
  • 品質: 100%テスト済み、OEM相当品

主要仕様


  • 構造: 直列6気筒
  • ボア×ストローク: 126mm × 130mm
  • 排気量: 9.726L
  • 用途: 重負荷、鉱業、建設、長距離輸送

特徴と利点


  • OE規格に準拠した精密製造、完璧なフィット感、簡単な取り付け。
  • 高強度、変形防止、高温・高圧耐性。
  • スムーズなオイル・水路、優れた冷却とシーリング。
  • 安定した性能、長寿命、修理・再生に費用対効果が高い。

用途


濰柴WP10エンジン搭載の陝汽大型トラック、ダンプトラック、貨物トラック、ミキサートラック、建設車両に適しています。

取引情報


  • MOQ: 1個
  • 支払い: T/T、L/C、、Trade Assurance
  • リードタイム: 在庫あり 1~3日; 在庫切れ 7~15日
  • 梱包: 中性梱包または顧客ブランド
  • 保証: 6~12ヶ月
  • 証明書: ISO、試験報告書、材料証明書
  • サービス: OEM & ODM対応、技術サポートあり


部品番号  部品名  モデル  重量 梱包 
612600011729 シリンダーブロック SHACMAN  320KG 輸出事例


612600011729 シリンダーブロック (濰柴 WP10エンジン用) | 陝汽トラック部品

高品質

信頼シール、信用チェック、RoSHおよびサプライヤー能力評価。当社は厳格な品質管理システムと専門のテストラボを備えています。

開発

社内の専門設計チームと先進的な機械ワークショップ。お客様が必要とする製品を共同開発できます。

製造

先進的な自動機、厳格なプロセス制御システム。お客様の要求を超えるすべての電気端子を製造できます。

サービス

バルクおよびカスタマイズされた小ロット梱包、FOB、CIF、DDU、DDP。お客様のすべての懸念事項に対して最適なソリューションを見つけるお手伝いをします。


シリンダーブロックに関するFAQと解決策


1. シリンダーブロックが割れやすいのはなぜですか?


原因

  • 冷却水漏れ、ラジエーターの詰まり、サーモスタットの故障による過熱。
  • シリンダーヘッド取り付け時のトルク順序の不備。
  • シリンダーへの異物混入または深刻なエンジンノック。
  • 鋳造材料の品質が低い、または熱処理が不適切。

解決策

  • 冷却システムを定期的に点検し、適切な冷却水量と濃度を維持してください。
  • シリンダーヘッド取り付け時は、標準的なトルク順序と値を守ってください。
  • 高品質の燃料と潤滑油を使用し、エンジン過負荷を避けてください。
  • 信頼できる材料と厳格な品質管理を備えたOEM規格のシリンダーブロックを選択してください。



2. シリンダーブロック内で水と油が混ざるのはなぜですか?


原因

  • シリンダーブロックの亀裂またはシリンダーヘッドガスケットの損傷。
  • ウォータージャケットの腐食または穿孔。
  • オイルクーラーの損傷またはシーリングの故障。

解決策

  • シリンダーブロックの圧力テストを行い、亀裂を特定してください。
  • シリンダーヘッドガスケットを交換し、シリンダーヘッドを再トルクしてください。
  • 腐食したウォータージャケット部分を修理または交換してください。
  • 再発を防ぐために、純正品または高品質の交換部品を使用してください。



3. シリンダーブロックからオイルや冷却水が漏れるのはなぜですか?


原因

  • シーリング面の摩耗または変形。
  • プラグ、ねじ穴、またはエクスパンションプラグの緩みまたは破損。
  • 組み立て不良またはガスケットの経年劣化。
  • オイル通路または水路の亀裂。

解決策

  • 必要に応じてシーリング面を清掃し、再研磨してください。
  • 不良のエクスパンションプラグ、ガスケット、Oリングを交換してください。
  • 標準的な手順に従い、適切なトルクで再組み立てしてください。
  • 取り付け前に圧力テストを行い、漏れがないことを確認してください。



4. シリンダーボアの摩耗または変形の原因は何ですか?


原因

  • 潤滑不良または低グレードのエンジンオイルの使用。
  • エンジンへのほこり、砂、不純物の混入。
  • 長期間の重負荷運転または過熱。
  • ピストンクリアランスの不備または低品質のピストン部品。

解決策

  • 推奨されるエンジンオイルを使用し、オイルとフィルターを定期的に交換してください。
  • ほこりの混入を防ぐために、吸気システムを点検・整備してください。
  • 長時間の過負荷運転や過熱を避けてください。
  • 高い剛性と正確なボア加工を備えたシリンダーブロックを選択してください。



5. 亀裂の入ったシリンダーブロックは修理できますか?



非重要部分の小さな亀裂は、ステッチング、溶接、またはコールドボンディングで修理できます。

しかし、シリンダー壁、メインベアリングシート、またはウォータージャケットの亀裂は通常、 信頼性の高い修理はできません 、二次的な損傷を引き起こす可能性があります。 提案 濰柴WP10などの大型トラックエンジンについては、安全性と耐久性を確保するために、 直接交換 を推奨します。

6. シリンダーブロックの寿命を延ばすにはどうすればよいですか?

エンジン温度を正常に保ち、頻繁なコールドスタートや過熱を避けてください。キャビテーションや腐食を防ぐために、資格のある冷却水を使用してください。オイル、フィルター、冷却システムのメンテナンス間隔を守ってください。



急加速、過負荷、長時間のアイドリング運転を避けてください。


  • オーバーホール時には、純正仕様のピストン、ライナー、ガスケットを使用してください。
  • 7. このシリンダーブロックは元のものと互換性がありますか?
  • 回答
  • はい。当社の612600011729シリンダーブロックは、OEの寸法と公差に厳密に従って製造されています。
  • 元の濰柴WP10シリンダーブロックと完全に互換性があり、改造なしで陝汽トラックに完璧に適合します。